La Ciudad reemplazará todos los trenes de la Línea B
SBASE postergó para el 10 de diciembre la apertura de ofertas para la compra de formaciones de la Línea B y modificó la licitación. El organismo decidió reemplazar todos los trenes de la Línea B que fueron comprados en los años ’90 y los CAF españoles importados por Mauricio Macri.
El gobierno iba a adquirir 16 formaciones, pero según la circular emitida por SBASE, ahora son 29 los trenes que llegarán a la Ciudad.
La modificación en los términos de la licitación, publicada por EnelSubte, está vinculada a los problemas que podría traer la convivencia de diferentes tecnologías.
Además, la circular trajo otra novedad: pide que los vagones tengan 1500 Voltios, la misma potencia que tiene el resto de la red de subterráneos en la Ciudad.
Según estipula la licitación, los proveedores deberán entregar la primera formación 20 meses después de firmado el contrato y luego una formación por mes durante los siguientes 28 meses.
Cada formación tendrá 6 vagones que no tendrán puertas que bloqueen el paso.
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